公路连环杀人案调查计划

公路连环杀人案调查计划是联邦调查局的一项工作，旨在找出被遗弃在州际公路沿线的女性遗体之间的关联，并将反复出现的犯罪模式与可能的嫌疑人相匹配。调查从不同案件之间的相似之处着手，再进一步考察行程和时间线；由此形成的217人嫌疑人群体，成为佐伊·本特利首次在行为分析组执行实时犯罪画像分析任务的重点。

任务与案件模式

在此前十年间，分析人员发现了一种令人不安的模式——女性遗体被遗弃在州际公路沿线。受害者大多是性工作者或吸毒者，而嫌疑人主要是长途卡车司机。调查计划由此启动，旨在查明这些犯罪中是否存在能够与特定嫌疑人相匹配的特定模式。

这一模式提供了比较的起点，但并未指向某个已知的罪犯。调查计划的任务是串联不同辖区的犯罪案件，再根据潜在嫌疑人的行程和到访时间，检验这些关联是否成立。

方法与范围

分析人员在联邦调查局的暴力犯罪数据库中搜索特征相似的案件。随后，他们尝试将这些案件与嫌疑人的行程和时间线相匹配。因此，这一方法将案件之间的相似之处与一个实际问题结合起来——嫌疑人的行动轨迹是否可能与相关犯罪相吻合。

与调查计划有关的分析人员莱昂内尔·古德温认为，自己已经发现了一种模式，并将其与一组可能的嫌疑人相匹配。该群体由217名卡车司机组成。嫌疑人范围如此之广，意味着下一步分析需要逐步缩小范围，而不能把最初的匹配当作最终确认。

犯罪画像分析任务

克里斯汀·曼库索请佐伊在次周结束前将217名嫌疑人缩减至十人。她提供了参与调查的各警察部门的案件档案，以及分别存放的嫌疑人资料夹。佐伊意识到，这是她加入行为分析组以来，首次有机会进行实时犯罪画像分析。

这项任务将调查计划的跨案件调查工作与行为分析结合起来——一个宽泛的模式形成了规模可观的嫌疑人群体，而佐伊受命从中辨别各个成员。她欣然接受挑战，并确信缩小嫌疑人范围正是适合发挥自己长处的工作。

在调查中的作用

调查计划为小说提供了一个具体例子，展示了如何跨越分散的案件开展连环犯罪分析——找出反复出现的特征，在共享数据库中搜索可供比较的犯罪案件，再将筛选出的案件与嫌疑人的旅行记录进行比对。最初筛选出的217名卡车司机，既体现了这一流程的覆盖面，也凸显了其尚未完成之处。该计划能够梳理庞大的调查范围，但在形成针对个人的嫌疑人评估之前，仍需进一步分析。