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在这段记述中，牛是庞大陆路货运车队的动力，拉着货车行驶数英里之遥。它们的状况和存活关系到贸易能否成功——1860年，所罗门·扬运送四十辆货车前往犹他州，途中没有损失一头牛。

货运车队中的役用

一支常见的陆路车队由四十至八十辆大型帆布篷货车组成。每辆货车需要六对牛或骡子以及两名赶车人；货车连同牲口队伍总长达90至100英尺，车与车之间约相隔100英尺。因此，一支车队在草原上绵延可达三英里。牛并非这项事业中无关紧要的一环——它们的牵引力使重型商业货物得以通过陆路路线运输。

1860年的犹他州货运

1860年，所罗门·扬带着四十辆货车前往犹他州，运载货物和供陆军使用的咸猪肉。货车两两连接，每组装载约6,000磅货物，每组由六对牛牵引。车队抵达盐湖城时，这种安排引人注目。据说，扬认为把两辆货车连接起来，是向该地区运送货物最经济的方式。

状况与结果

据称，这些牛看起来状况极佳；此次旅途中，扬没有因事故或其他原因损失任何一头牛。负责接收货物的军官拒绝收货后，扬安排以赊销方式将货物卖给布里格姆·扬，后者同意接收全部货物。牲口队伍完好无损地抵达，加上交易成功，充分显示了这些牲畜对这项事业的实际重要性——正是它们把货物运过全程，使交易得以实现。