不来夫斯库小船

不来夫斯库小船是莱缪尔·格列佛得以离开利立浦特和不来夫斯库这两个微型帝国、返回故乡英格兰的船只，它结束了他的第一次航行，并为随后的旅程奠定了基础。这艘普通的船只在岸边偶然被发现，却成为非凡的救赎之物，其尺寸和构造在格列佛与六英寸高的利立浦特人历险后，完美契合了他自身的比例。这艘船的出现、改装和离开构成了格列佛第一次旅程的最终篇章，这一系列事件结合了实际的巧思、政治手腕和个人决心。

##发现与初步评估

格列佛到达不来夫斯库三天后，出于好奇，他走到该岛的东北海岸，看到大约半里格外的海面上有一样东西，看起来像一艘翻覆的船。他脱掉鞋袜，涉水走了两三百码，发现那东西在潮水的推动下越来越近；他这才清楚地看到那是一艘真正的船，他猜想可能是被暴风雨从某艘船上吹来的。他立即返回城中，请求不来夫斯库皇帝借给他二十艘他舰队损失后剩下的最大船只，以及三千名水手，由他的海军中将指挥。这支舰队绕行，而格列佛则抄最近的路回到他最初发现小船的海岸。他发现潮水已将它推得更近了。水手们都备有绳索，格列佛事先已将绳索拧得足够结实。当船只靠近时，他脱光衣服，涉水直到离小船一百码处，之后被迫游泳直到靠近小船。水手们将绳索的一端扔给他，他将其系在小船前部的一个孔上，另一端系在一艘军舰上。但他发现自己的努力收效甚微；因为水深没顶，他无法用力。在这种困境下，他被迫游到小船后面，尽可能用一只手向前推船，潮水助他一臂之力，他前进到刚好能下巴露出水面、脚触到海底。他休息了两三分钟，然后再次推船，如此反复，直到海水只到他的腋窝；现在，最费力的部分已经过去，他取出存放在其中一艘船上的其他缆绳，先将它们系在小船上，然后系在随行的九艘船上；顺风之下，水手们拖船，他推船，直到他们到达离岸四十码处，等待退潮后，他干爽地走到小船旁，在两千人的帮助下，用绳索和机械，设法将船翻正，发现它只受了轻微损坏。

##改装与准备

格列佛告诉不来夫斯库皇帝，他的好运将这条小船送到他面前，以便载他去某个地方，从那里他可以返回祖国，并恳请陛下下令提供材料来装备它，同时赐予他离开的许可。经过一番友好的劝说后，皇帝欣然同意。五百名工人被雇用来按照他的指示制作两张船帆，将他们最结实的亚麻布十三层缝在一起。格列佛不辞辛劳，将他们最粗最结实的绳索十根、二十根或三十根拧在一起，制成缆绳。他在海边长时间搜寻后偶然发现的一块大石头，被用作船锚。他用了三百头牛的油脂来涂抹小船，并用于其他用途。他费了惊人的力气砍伐一些最大的木材来制作桨和桅杆，不过在这方面，陛下的造船木匠帮了他大忙，在他完成粗加工后，他们帮他打磨光滑。大约一个月后，一切准备就绪，他派人去听取陛下的命令，并向他告别。皇帝和王室成员走出宫殿。格列佛俯伏在地，亲吻皇帝的手，皇帝非常仁慈地伸出手来；王后和年轻的王子们也如此。陛下赠给他五十袋钱，每袋两百斯普鲁格，以及他的全身画像，格列佛立即将其放入一只手套中，以免受损。

##离开与返回英格兰

格列佛在船上装载了一百头牛的尸体、三百只羊，以及相应的面包和饮料，还有四百名厨师所能准备的熟食。他随身带了六头母牛和两头公牛，以及同样数量的母羊和羔羊，打算将它们带回自己的国家繁殖。为了在船上喂养它们，他准备了一大捆干草和一袋谷物。他本想带上十二个当地人，但皇帝坚决不允许；此外，在仔细搜查了他的口袋后，陛下以名誉担保他不会带走任何臣民，即使他们自愿并渴望如此。一切准备就绪后，他于1701年9月24日早上六点启航。航行数日后，他遇到一艘船，被一艘从日本返航的英国商船救起，该船由德特福德的约翰·比德尔船长指挥。船长起初对格列佛的故事持怀疑态度，但格列佛从口袋里掏出微型牛羊，以及不来夫斯库皇帝赠予的金币和皇帝的全身画像，从而说服了他。他们于1702年4月13日抵达唐斯。格列佛通过向许多贵族和其他人展示他的牲畜，获得了可观的收入，在开始第二次航行前，他以六百英镑的价格卖掉了它们。他与妻子和家人只待了两个月，因为他对外国土地的无法满足的渴望使他无法继续停留，于是他登上了“冒险号”，一艘三百吨的商船，由利物浦的约翰·尼古拉斯船长指挥，驶往苏拉特。

##叙事与主题意义

不来夫斯库小船作为一个关键的叙事工具，使格列佛得以返回英格兰，但它也承载着主题意义。它的发现和改装展示了格列佛的实际巧思以及他将微型世界的资源适应自身尺度的能力。小船带着微型牲畜和财宝的货物回家，为利立浦特和不来夫斯库的奇幻领域与熟悉的英格兰世界之间提供了切实的联系，将非凡的冒险置于具体、可验证的结果之上。小船也象征着格列佛不安分的本性；他回家短暂停留，很快又出发，受其“对外国土地的无法满足的渴望”驱使。因此，小船不仅是逃离的工具，更是世界之间的门槛，标志着一场航行的结束和另一场航行的开始，并强调了格列佛旅行的循环模式。