海牛号厢式车
游牧人生:美国新穷人的生存之道海牛号厢式车是珍和阿什用来实现季节性工作与旅行相结合的流动生活的车辆。她们发现斯巴鲁翼豹住起来太狭窄后,这辆厢式车便成了她们在内华达州费恩利参加亚马逊房车工队项目期间的家,也成为她们加入橡胶流浪者聚会周边流动社群的途径。
从斯巴鲁到厢式车
珍和阿什最初计划住在一辆继承来的斯巴鲁里,交替工作与冒险。她们在科罗拉多步道上试行了这个计划,用五十二天从丹佛徒步四百八十多英里到杜兰戈。但斯巴鲁空间有限,不适合居住——即使放倒后排座椅,躺下时也得把物品塞进前排座椅后方的脚部空间。在开始参加房车工队项目之前,她们转而找到了海牛号厢式车。买下这辆车后,她们几乎身无分文,但它为工作和旅行提供了更可行的落脚之处。
在费恩利工作
在鼠尾草谷房车营地安顿下来后,这对伴侣骑自行车前往仓库上第一个完整班次,希望享受大多平坦的路线并节省燃油。珍的一条轮胎慢漏气,她们只得每十五分钟停下来给轮胎打气。骑行花了三个小时,但她们及时赶上了十小时的班次。凌晨五点下班后,她们冒着寒冷与黑暗骑车回去,途中在沃尔玛停下添置保暖衣物,随后继续骑进高峰时段的车流和刺眼的日出中。这番努力让她们留下了一个长久的名声——那两位骑自行车上班的女人。
通勤改变了她们的日常安排。为了在工作日节省汽油,她们把海牛号厢式车停在沃尔玛或仓库附近的加油站,并在休息日返回鼠尾草谷房车营地。作为仓库上架员,她们发现自己近期的徒步经历派上了用场;反复弯腰起初很不容易,但正如珍所说,工人们几周后就会练出所需的肌肉。
旅行与社群
在亚马逊的工作结束后,珍和阿什去科罗拉多探望家人,徒步走过大峡谷南缘,并参观了新墨西哥州的地球船屋。一月中旬,她们抵达橡胶流浪者聚会,把海牛号厢式车停在琳达·梅的房车正后方。她们离开的那段时间里,琳达已经结识了许多新朋友,而这辆厢式车的到来让这对伴侣进入了聚会逐渐形成的社交圈。
聚会结束时,珍和阿什拥抱琳达道别。她们计划在下一份工作开始前游历美国西南部——先通过世界有机农场机会网络在摇滚七号牧场做志愿者,之后再到塞阔亚国家森林担任营地管理员。因此,海牛号厢式车不仅是她们轮班间隙的住所,也是连接有偿工作、旅行以及她们在旅途中建立的人际关系的交通工具。
