北美隔离理论
第十一站北美隔离理论是伊丽莎白·科尔顿对世界似乎走到尽头的解释——文明或许并未消失,只是北美遭到隔离,以遏制这场疫情。这个想法让人得以想象,在灾难波及不到的别处,日常生活仍在继续。伊丽莎白和克拉克·汤普森被困在塞文城机场时,这一理论不再只是猜测。它让伊丽莎白有理由期待救援,也给了她一项可以围绕其组织行动的实际任务,尽管现有证据让她难以维持希望。
一场可能存在边界的灾难
伊丽莎白的论述始于对灾难与终结的区分。她学过艺术史,也记得过去的记载中充满了各种灾祸;在亲历者看来,那些灾祸仿佛意味着世界末日,后来却证明只是暂时的。对她而言,眼下的紧急状况或许也属于这种模式——看似一切都已终结,实际上可能只是一次边界尚未显现的危机。
她曾读过的一本书提供了一个更具体的范例。那是一个吸血鬼故事,背景设定在一场表面上的末日之后。伊丽莎白说,随着故事展开,人们逐渐明白,文明并未在各处消亡——北美遭到隔离,是为了防止吸血鬼现象蔓延。这个类比让她得以用现成的方式解释机场的孤立处境。幸存者或许并非因为世界已经终结才被困于此,而是因为一个更广阔的世界正在与他们保持距离。
这一理论建立在局部视野与全球状况的区分之上。从滞留乘客的角度来看,通信和旅行都已中断;但这本身并不能证明所有社会也都已崩溃。伊丽莎白利用这道认知上的空隙,保留了其他人仍然安好的可能,也保留了眼前荒凉或许只是暂时现象的希望。叙事并未将她的确信呈现为已获证实的消息,而是把它描绘成她在不确定中仍紧紧抓住的一种解释。
反驳这一理论的证据
克拉克·汤普森并不接受伊丽莎白的解释。他指出,即使在危机发生之前,文明也十分脆弱;他还告诉她,自己认为机场以外或许已没有任何美好的事物。他对同一片可靠消息的缺失作出了相反解读——伊丽莎白设想的是隔离措施以及别处的幸存者,克拉克预想的则是一场范围更广的灾难。
叙事也提供了反对隔离说的具体理由。疫情始于欧洲,而最后的新闻报道描述称,除南极洲以外,各大洲都陷入混乱和失序。这些报道与只有北美受到影响的想法并不相符。地理条件和交通状况也构成了另一个难题——考虑到航空旅行,以及南美洲与北美洲之间的联系,很难想象北美洲如何能够被隔离。因此,伊丽莎白设想的边界在地理上并不合理,也与乘客收到的零碎新闻相矛盾。
这种对照并不只是乐观者与悲观者之间的区别。伊丽莎白借助历史模式和虚构故事中的先例,论证看似终结的局面也可能只是暂时的;克拉克则权衡疫情已被描述为全球性灾难这一证据。两人都无法在机场核实全世界的状况。由于所知有限,这一理论在伊丽莎白看来仍有可能;但克拉克掌握的信息几乎不能为相信它提供依据。
将希望化为实际行动
伊丽莎白的信念通过她的行动显现出力量。罗伊离开后,她坚持要保持一条跑道畅通。起初,她独自清理七号跑道上的积雪,一干就是好几个小时。后来有几个人加入她的行列,随后又形成了一支由九至十人组成的核心队伍,有时还会吸引其他志愿者。保持跑道畅通把一种抽象的可能性变成了反复进行的集体任务——如果有人来接他们,就会有地方可以降落。
这项工作也改变了机场生活的样貌。航站楼和日常作息因一成不变而令人厌恶,而无所事事则让滞留者陷入悲伤,也担心自己听见了来自一架封闭飞机内部的声音。清理积雪让他们能够在户外劳作,并拥有共同的目标。有些人因为伊丽莎白仍有名望、影响力而加入;另一些人则觉得,与其留在室内胡思乱想,不如参加这项工作。因此,跑道并不能证明救援即将到来;它只是一个能让有争议的信念组织起行动、让人们有事可共同去做的地方。
伊丽莎白明确表达了自己的期待——她说军方或许会来接他们,而且会需要一条畅通的跑道。克拉克谨慎地回答,尽量不伤害她;多洛雷斯则反驳说,如果真有人要来,他们大概早就到了。他们的交谈表明,这一理论不仅在逻辑层面受到检验,也在人际交往中受到检验。伊丽莎白请别人依照她想象的未来采取行动;克拉克避免表示认同,多洛雷斯则点出了等待所包含的痛苦意味。
崩溃后的流动
这套理论之所以更有意味,部分原因在于书中对比了过去的流动性与崩溃后的出行方式。疫情发生前,飞机连接着遥远的城市和国家;疫情发生后,飞机停在跑道和机库里不再运行,有的被改作储物用途,有的则任其锈蚀。克拉克和伊丽莎白本人也搭乘最后几班离开约翰·F·肯尼迪国际机场的航班之一抵达塞文城机场,却遭遇改道并被困在那里。全球旅行的交通体系把他们带入危机,随后却不再能为他们提供离开的途径。
在其他地方,人们以缓慢得多、也更不稳定的方式移动。废弃汽车堵住高速公路匝道和辅路后,克尔斯滕·雷蒙德和彼得·雷蒙德逃离疫情爆发时的多伦多,继续徒步前行。吉凡·乔杜里选择沿湖岸而非道路行进,试图避开其他人。旅行交响乐团先前使用的皮卡被拆掉发动机,改造成马匹牵引的车队。这些不同的旅程展现了基础设施消失带来的实际后果——人们仍在迁徙,但迁徙的速度、范围和安全性都已改变。
在这样的背景下,一条清理干净的机场跑道具有双重含义。它让人想起重新建立联系的可能;与此同时,滞留的飞机和堵塞的道路也证明,联通已彻底失效。伊丽莎白的理论设想了一条为保护人们而设的边界;而飞机停摆、旅途艰难这一更广泛的情形,则让孤立看起来不像是受控的隔离措施,倒更像是系统性崩溃的后果。
意义与局限
北美隔离理论并没有解答塞文城机场以外究竟发生了什么。它揭示的反而是,当人们面对不完整的信息,而赌注又关系到世界以及他们所爱的人是否仍在别处存在时,他们会如何解读局势。伊丽莎白的说法由历史类比、对一本小说的记忆以及获得军方援助的希望支撑;反对这一说法的证据仍然相当充分,而且这些情节中并没有任何救援得到确认。
这一理论的重要性,部分在于它展示了信念如何转化为行动,却不因此变成确定事实。伊丽莎白无法证明危机之外仍有一个完整的社会在等待,但她可以让一条跑道保持畅通。志愿者们的劳动既不能证实,也不能推翻她的说法。它表明,在一个满是缺失、悲伤和前途无定之感的社群中,她所捍卫的可能性能够带来共同目标。这一理论保留了一个可以想象的外部世界,而机场的日常现实则不断提醒那里的居民,他们对那个世界几乎一无所知。
