帕特里克·佩什卡

《绝望中的希望》

帕特里克·佩什卡是搜寻失踪船员期间指挥USCGC Tornado巡逻舰的海军少校,也是那位通过决策与观察,将海岸警卫队的制度化救援工作与尼克·舒勒在海上脆弱的可见性联系起来的军官。他将巡逻舰从例行巡逻中调离,带领船只穿越不断恶化的天气,并监督一场搜索;在这场搜索中,发现一名生还者不仅取决于技术和程序,还取决于训练有素的人眼能否在正确的浪头上捕捉到一个短暂出现的身影。

身份与指挥职责

佩什卡被确定为那名于2009年3月1日下午2时40分接到改令的海军少校。当时,USCGC Tornado巡逻舰正在古巴外海的佛罗里达海峡巡逻,仅使用一台发动机,在平静海面上航行;随后接令向北航行230英里,协助坦帕—圣彼得堡外海的搜救行动。这艘巡逻舰的日常工作包括执法,例如限制非法移民和毒品运输、防止非法捕捞,以及检查商船和休闲船是否符合安全规定。因此,佩什卡从例行海上安全任务转入了一场情况仍不完整的紧急行动。

任务信息是零散传达给船员的。亚当·贝斯特回忆说,许多水手是通过互联网得知改道,并看到海岸警卫队正在搜寻四名失踪的橄榄球运动员。佩什卡的指挥责任在找到这些人之前就已经开始——他必须让一艘大型船只驶向一个不确定的位置,而天气、距离和不完整的报告正在压缩落水人员所剩的时间。

穿越风暴改道

Tornado巡逻舰的四台发动机中有三台可以运转。在佩什卡指挥下,巡逻舰加速至23或24节,驶向Dry Tortugas以东。他知道前方墨西哥湾有恶劣天气。大约90分钟后,风速从每小时10英里升至15英里;到星期日下午晚些时候,风速达到每小时20至25英里,涌浪从3英尺增至8英尺,巡逻舰将速度降至10或12节。

即使对救援人员而言,这段航程也变得危险。星期一凌晨0时至2时之间,风速增至每小时35英里,涌浪达到12英尺。179英尺长的巡逻舰上的船员必须抓牢,以免被甩过船身,其中一些人出现晕船状态。风暴还损坏了船只本身——一个高3英尺、宽3英尺的弹药箱从12枚半英寸螺栓上挣脱,金属部件发生弯曲,部分部件后来不得不进行焊接。凌晨3时或4时,天气开始好转,但Tornado巡逻舰在上午7时45分开始首次搜索时,仍然面对6英尺高的涌浪。

重建海上搜索

佩什卡明白,这次搜索不能被视为前往某个已知地点的简单航行。救援队形向西移动8至10英里,随后向北移动四分之一英里至1英里的距离,再向东进行直线式缓慢搜索。他把这种队形比作穿过一座橄榄球场——从一条码线推进到另一条码线,再折返回去。这个比喻将抽象的搜索网格转化为一种由反复航行、保持间距和耐心构成的具体纪律。

目视搜索面临极端困难。一艘倾覆的21英尺船只可能只露出一小段白色船壳,混在数十万朵白浪中。一个人可能在浪谷中消失,而漂浮碎片也可能看起来像船的一部分或一具人体。佩什卡指出,在平坦、平静的日子里,一只海滩球可能在数英里外都清晰可见;但当海浪将它遮住、强烈或平淡的光线抹去它的颜色,或者海面与物体变得难以区分时,即使距离船只只有100码,它也可能消失。来自一艘移动船只的搜索意味着,地形和搜索者都在运动。

他对这项任务的描述赋予了搜索以决定性的尺度:“关于从树木中看见森林的那句老话,在水面搜索中,你试图缩小到的细节,是看见一根单独的树枝,”他说。“寻找尼克,不像是在看一棵树,而是在看一根树枝。”这个比喻并非装饰。它表达了这样一种差异——知道广阔区域的某处可能存在生还者,与真正从不断变化的海水、光线、碎片和距离中发现一个人,完全是两回事。

发现尼克·舒勒

搜索最终取决于一次转瞬即逝的目视辨认。当驾驶台船员确认看到了一个活着的人时,Tornado巡逻舰立即转入协调救援行动。佩什卡认为,尼克的行为也促成了这次发现:“我觉得我们能找到他非常不可思议,”他说。“但尼克做对了,他穿着鲜艳的衣服,坐在船的后部。”尼克所处的位置和穿着创造了被辨认的机会,但这种机会仍然极不稳定。迈克尔·布赖纳说,如果尼克当时位于浪峰的另一侧,巡逻舰就会从他身边驶过。

佩什卡的判断将这次救援置于准备与偶然性之间。尼克让自己更加显眼,而船员的搜索方法使瞭望员能够注意到他;但这两个因素都不能保证成功。同一片移动的海域既能隐藏倾覆的船体,也可能只让一名生还者在瞬间暴露出来。确认发现后,船上响起总警报,巡逻舰开始准备其23英尺长的救援艇;这是一种混合型船只,配有坚硬的玻璃纤维船壳和充气浮圈。救援游泳员大卫·厄尔斯穿上短袖潜水服并系好安全带,随后救援艇从Tornado巡逻舰的船尾舱门下水。

在灾难因果模式中的意义

佩什卡的角色还说明了搜索为何如此紧迫,以及搜索结果为何不能与此前的驾驶船只决定分开来看。失踪船只在船尾系住锚绳后发生倾覆;为解开卡住的锚,发动机被加大油门向前推进;由于预留松弛量不足,船尾下沉。佛罗里达州鱼类与野生动物保护委员会的官方调查认定,这三个因素共同造成了事故。船上未配备紧急定位示位无线电信标,进一步扩大了搜索难题——紧急定位示位无线电信标本可以发射独特的卫星信号,标明船只及其位置,从而把搜索转变为救援。

佩什卡的视角拒绝将这场灾难简化为某一个粗心行为,或归因于生还者的性格。船只位于远离海岸的海域,通信塔无法覆盖那里,最初报告错误地说明了乘客的人数和经验,而海岸警卫队得知这些人可能已经在水中数小时。天气和洋流可能使人员与船只向不同方向漂移;倾覆船体可能只露出一片“指甲大小”的白色;即使是专业救援人员,也难以在12英尺高的海浪中保持稳定。因此,他的工作体现了本书更大的对照——人的力量与海上脆弱性之间的反差。船员的运动能力无法战胜锚定并进水的船只所遵循的物理规律,而海岸警卫队的设备与专业知识也不能保证一名活着的生还者能够被看见。佩什卡站在这些不确定性被转化为方法的交汇点上,也站在方法最终促成那一刻微小而关键的救援事件之处。