马奇

马奇是一名美国陆地交通工具的所有者，他那艘装有风帆的雪橇让福格一行在铁路旅程受阻、行程落后的情况下得以继续向东。他把菲克拒绝过的先前提议变成一条切实可行的路线，带众人从基尔尼堡前往内布拉斯加州奥马哈——快速穿越积雪覆盖的平原，重新接上铁路。他短暂的出场之所以关键，并非因为他做了什么惊人之举，而是因为他有一辆交通工具、一笔交易，以及完成此事的本领。

身份与出场

马奇在基尔尼堡登场。此时，众人的火车旅程中断，福格已落后行程二十小时。菲克解释说，他们必须追回八小时，并指出一名男子——那人夜里曾找他提议乘坐风帆雪橇出行，却遭他拒绝。此人便是马奇。福格没有隔着一段距离接受这个建议；菲克指出提议者是谁后，他便走到马奇身边，两人进入一间小屋查看雪橇。

这一段通过马奇实际承担的角色确立了他的形象。他拥有这辆陆地交通工具，提出了建议，并确信自己能在几小时内把众人送到内布拉斯加州奥马哈。文本称他是美国人，但没有交代更多经历或个人背景。他的重要性在于，他的专长和交通工具让一场非常规旅程成为可能，而此时常规路线已无法满足福格的行程安排。

雪橇与交易

马奇给福格看的雪橇由一副架子构成，架在两根长梁上，前端稍稍翘起，形似雪橇滑橇，足以容纳五六个人。桅杆由金属绑带固定，承托一面大型双桅纵帆船帆；一根铁支索支撑着前帆，车尾的舵则用于操纵雪橇。整套装置被描述为一辆配有单桅帆船式帆具的雪橇。文本并未将它说成是为这次紧急情况发明的新奇装置——冬季大雪阻断火车时，这种雪橇会在各站之间的冰封平原上快速行驶。

这种交通工具的速度不仅取决于构造，也取决于天气条件。帆具齐备、顺风而行时，这些雪橇能以与快车相同或更快的速度掠过草原。此次西风强劲而顺风，积雪也已冻硬。因此，马奇确信自己能在几小时内把福格送到内布拉斯加州奥马哈，这份把握与具体条件相关，而不只是一个关于速度的承诺。福格爽快地与他成交，选择当下可行的陆路，因为这有机会追回时间，而等待普通铁路服务并不能挽回时间。

前往内布拉斯加州奥马哈的旅程

八点钟，雪橇准备就绪。乘客裹上旅行斗篷，两面大帆升起，雪橇以每小时四十英里的速度在坚硬的积雪上滑行。基尔尼堡至内布拉斯加州奥马哈的直线距离至多两百英里；若风势持续，旅程可能只需五小时。这些数字既说明马奇此行的规模，也表明计划的余地十分有限——预计一点钟抵达，前提是途中不出任何意外。

马奇全程操纵雪橇。中午前后，他从地标判断自己正在越过普拉特河，并估计距内布拉斯加州奥马哈不到二十英里。不到一小时后，他离开舵位，收起风帆；雪橇凭借此前积累的惯性继续滑行半英里，终于停下。马奇指给众人看积雪覆盖的屋顶，宣布他们已经抵达。这个平稳的收尾与先前展示的速度相得益彰——众人不仅迅速穿越平原，也在马奇的操纵下抵达了目的地。

抵达与叙事作用

在内布拉斯加州奥马哈，路路通和菲克跳下雪橇，舒展僵硬的四肢，随后帮福格和艾娥达下车。福格慷慨地酬谢马奇，路路通则热情地握住他的手。这一举动直接体现了众人对他所提供服务的感谢；随后他们赶往火车站，来不及观看这座城镇。马奇的旅程至此结束，但他的帮助立刻见效——旅人们到达了一座有频繁东行列车停靠的车站。

内布拉斯加州奥马哈是太平洋铁路本线的终点，并通过芝加哥与岩岛铁路连接芝加哥；这条铁路向东行进，沿途经过五十个车站。福格一行抵达时，已有一列火车准备出发，他们只来得及上车。马奇的雪橇因而成为连接中断的铁路行程与下一班可搭乘列车的桥梁。这一段也延续了旅程中反复出现的模式——旅程依赖不断变化的交通系统；铁路无法继续时，速度便来自当地可用的交通工具；一旦雪橇把众人送到内布拉斯加州奥马哈，铁路又能载他们继续前行。马奇虽是个次要人物，但他的实际行动把一个替代方案变成了一段已经完成的旅程，并使这场与时间赛跑得以继续。