海迪亚航道是远行者号执行秘密补给旅程所经的贸易通道，船员借助例行的货运停靠掩护与抵抗组织的接触。它既为船员运送离子岩提供了实用路线，也让他们有了出现在帝国港口的合理理由，不过，航道上的交通与竞争船只也限制了他们能够多安全地旅行。

掩护行踪的航线

蒂·克松·伊蒙选择了一条能让远行者号显得平平无奇的航线——一艘在熟悉的港口停靠、装卸货物的货船。飞船沿着繁忙的海迪亚航道驶向企业区，尽管船员根本无意抵达那里。他们计划先在班多米尔停留，联络当地新兴的抵抗据点，然后经由博塔杰夫、塞拉农、费里亚枢纽和托普拉瓦，前往一个仍在活动的抵抗网络。

这条航线寻常的商业性质本身就是掩护的一部分。在帝国港口，远行者号可以伪装成又一艘正常运营的货船，而非载有颠覆分子的飞船。这一策略依赖的是显得平凡，而不是彻底消失——船员希望，一连串常见的停靠比不同寻常或直接的行程更不容易引起怀疑。

货物与抵抗组织联络

班多米尔有一两名帝国审判官驻守，因此杰克斯·帕万和拉兰斯·塔拉克留在远行者号上，进入休眠状态。I-Five和丹·杜尔则以易货购买离子岩为借口上岸。他们的交易也让他们得以接触当地惠普拉什组织成员并交换情报。

离子岩让这趟航程不仅仅是前往盟友所在地的手段。由于它能抵消正电荷或负电荷，因此可用于对付护盾发生器和通信网络；它在武器上的用途也已得到证实。装载矿石和锭块后，远行者号继续沿海迪亚航道前行，所载离子岩足以满足托普拉瓦盟友的需求。飞船离开科洛桑十天后抵达该星球，其间停靠了数个港口。

海迪亚航道并非没有对手。在后来的一次谈话中，阿伦·弗利描述说，托普拉瓦与泰洛斯星系之间的贸易航线近期已被抵抗运动竞争对手的舰船占据。这些舰船远比当地托普拉瓦游骑兵使用的小型货船庞大，使这条航线成了激烈竞争之地，而非中立通道。

由于远行者号的货舱容量有限，弗利建议杰克斯·帕万和拉兰斯·塔拉克不要继续沿海迪亚航道深入，而应就地重新规划航线。他们转而安排卸下尽可能多的离子岩，供托普拉瓦盟友使用。因此，这条航道在旅程中逐渐改变了作用——起初它提供掩护和一连串补给停靠点，随后却成为一种限制，迫使旅人重新考虑飞船还能安全前往多远。