财务不稳定
游牧人生:美国新穷人的生存之道财务不稳定被呈现为一种贯穿职业生涯、并在晚年变得格外明显的处境——失业、养老金耗尽、债务、疾病或被驱逐,都可能让看似平常的生活变成一连串紧急调整。书中将这些个人遭遇与退休保障的削弱,以及日益依赖不稳定工作的劳动力市场联系起来。对在路上生活的人而言,流动生活或许能带来其他选择,却无法消除对收入、法定地址、停车地点和家人支持的需求。
不安全感如何累积
阿什对财务保障的疑虑,始于她亲眼看到父母的遭遇。她的父亲是一名电气工程师,年薪达到六位数,2001年遭到裁员。他起初不愿接受薪酬较低的工作,但在家庭财务耗尽后,便早上开校车,晚上在沃尔玛工作。等他和阿什的母亲都到了六十多岁时,他们原本期待的退休生活已不复存在。经济衰退令阿什担心,同样的逆转可能降临到更多家庭。她有几个401账户,还有父母为她设立的个人退休账户,但她怀疑这些储蓄到自己需要时是否还能保值,也不确定社会保障能否支撑她这一代人。
她自己的财务状况早已受到教育债务影响。阿什借了3万美元,计入利息后增至3.7万美元,用于攻读一个她最终未能完成的学位,尽管她上了六年课。高中毕业后,她觉得自己有义务直接上大学,于是在艺术史、物理学等学科之间转换,却始终没有完成学业。学位没有拿到,债务却留了下来。她的经历让传统的教育、就业、储蓄这一人生顺序,与其说像是安全保障,不如说更像一系列义务,而承诺的回报未必会兑现。
阿什还目睹她曾工作的那家小药房,把忠心耿耿的员工逼走。领导层更替后,资深员工受到压力,不得不离开。她认为这些变化体现了职场的转向——不再重视长期员工及其养老金、生活成本加薪和绩效加薪。自动化也伴随着一种趋势——工作岗位越来越被视为可以随意替换。与此同时,珍觉得自己接替了一位值得敬重的年长主管,而对方的职位正被重新划定为较低级别。她怀疑,如果现有职位越来越多只是入门级岗位,继续深造是否真能带来稳定工作。这些经历将个人焦虑与劳动力市场的变化联系起来——市场可以淘汰经验丰富的员工,却让年轻人越来越难以相信努力就能换来保障。
无保障的退休生活
书中将这些经历置于退休前景的代际逆转之中。经济学家莫妮克·莫里西指出,较年轻的婴儿潮一代及之后的世代,越来越难以在生活水平不下降的情况下退休。2016年,仍在工作的65岁及以上美国人将近900万,比十年前多出60%;预测认为,他们的人数及其在劳动力中的占比都将上升。尽管大多数年长美国人仍把退休视为休闲时期,但只有17%的人预计自己晚年完全不会工作。因此,继续就业并非单纯出于保持活跃的意愿,也可能是储蓄不足、退休保障减弱所导致的结果。
年长劳动者的经历让这种更广泛的变化具体可见。77岁的戴维·罗德里克和同样年过七旬的妻子一起卖圣诞树。他们住在一辆已有15年车龄的“莱齐·戴兹”房车里,而戴维每天工作8至10小时、每周工作六天,搬运高达九英尺的树木,并帮顾客把树装上车辆。此前,戴维曾在加利福尼亚州的社区学院教授化学和海洋学,创办生态旅游企业,还曾在约旦担任英语语言学者。后来,他在沙特阿拉伯和科威特的教职邀请,在管理人员发现他超过年龄限制后被撤回。他的退休储备早已大幅缩水——离婚后,他提取了自己在16年教学生涯中积攒的养老金。当时可供分配的金额为2.2万美元,由他和第一任妻子分,而不是原本可能在州政府缴款后累积成的高得多的数额。
书中将这种不安全感追溯到退休制度结构的变化。新政时期之后的模式被描述为一张三脚凳——社会保障、私人养老金以及储蓄或投资。经济衰退损害了家庭资产,而对许多人来说,长期储蓄在此之前就已减少。自20世纪80年代以来,由雇主出资、保证持续按月支付的养老金,越来越多地被401计划取代;这类计划依赖员工缴款和投资表现。一个人的一生中,账户资金可能会耗尽。这种转变把更多退休风险从雇主和公共制度转移到家庭身上,使晚年失去工作、养老金或储蓄的后果尤其严重。
以工作替代保障
住在房车里的年长者所从事的季节性工作,体现了对工作的需求不断扩大。在冒险乐园,员工包括七八十岁的人,也有因年龄相关残障而受影响的劳动者。他们的就业经历显示,工作可以延续到高龄,但不一定意味着有可靠或合适的工作。另一个例子是罗德里克的季节性售树工作——这份工作能带来收入,但工时很长,工作内容也包括体力要求高的任务,他认为这些工作更适合年轻劳动者。他的经历说明,职业经验与一些年长劳动者能够获得的有限就业机会之间存在多大落差。
游牧劳动者也会通过某些就业安排寻找工作,这些安排可能把工资与停车位、水电或其他基本供给结合起来。季节性工作可以暂时提供收入和住处,却无法构成长久的退休保障。这类工作结束后,劳动者可能再次迁移,寻找另一份工作、更温暖的地方或一个社群。因此,道路既是应对财务不安全的方式,也是这种不安全持续存在的环境——迁移需要燃油、车辆、合法登记,还需要能够停留的地方。
这些要求使流动生活难以衡量,也难以稳定下来。即使没有传统意义上的住所,游居者仍须维持一个正式登记住所,以办理车辆登记、驾照、税务、投票、陪审义务及其他事务。有些人使用邮件转寄服务,并选择行政或税务负担较轻的州;在南达科他州,建立居民身份可能只需在汽车旅馆住一晚并向邮件转寄服务登记。与此同时,大量流动劳动者竞争数量有限的边工作边房车旅行岗位。一家营地管理公司的总裁称,约有2.5万名有意申请者争取大约50个职位,并将这一需求与早些年雇主还得四处招募退休人员的情况作了对比。邮寄地址和愿意旅行或许有助于人们应对这个系统,但两者都无法保证找到工作。
家庭、住房与危机的代价
拉冯·埃利斯走上道路生活,始于失去专业工作以及难以找到替代工作的困境。她从事广播新闻工作多年后,新经理撤掉了她所在的新闻编辑部;之后她担任管理职务,但未能胜任,最终遭到解雇。她五十多岁时发现,求职市场远比预想的难以进入。她找到的工作是播报简短路况信息,时薪10美元,先在洛杉矶,后来在圣迭戈。作为一名单亲母亲,她的小儿子仍住在家里,收入减少让她几乎没有回旋余地。
她对化学品和香精变得越来越敏感,因而难以继续办公室工作。她离职后领取社会救济和残障福利,也接一些在线计件工作,但收入微薄。最终,她睡在一间一居室公寓客厅的行军床上;这间公寓由她和儿子及儿媳共同居住。她不喜欢占用他们的空间所带来的压力,却无处可去。一本介绍车辆居住生活的书让她看到了另一种安排;2013年,她在弗拉格斯塔夫附近参加了一场规模较小的车辆居住者聚会,这让她开始设想一种社群生活,也设想出一种生活方式。她的处境显示,不稳定就业、健康限制、低收入和住房压力可能彼此叠加,而不是各自独立地发生。
琳达·梅有些日子的经济压力没有那么剧烈,但同样真实。春天在一处营地时,她把变硬的玉米饼做成墨西哥玉米饼炖菜,把不新鲜的面包做成法式吐司焗菜,以此延长所剩不多的食物。拿到工资、能够补充存货之前,她的冰箱里只剩四个鸡蛋、半加仑牛奶和调味品。她继续寻找土地,同时计划当营地管理员直到初秋,再回到亚马逊房车工队项目工作。她的手腕还没有从上一段工作中恢复,但下一次开工日期仍在几个月之后。买地的计划取决于她能否继续工作、存钱,并应对季节性劳动的种种要求。
经济后果也跨越了代际。琳达的女儿奥德拉和女婿科林面临被逐出租住的房屋时,科林因眩晕和偏头痛而被迫离开办公室工作,短期残障福利也随之中止。这辆28英尺长、存放已久的房车此前差点在那个夏天早些时候被卖掉,琳达后来把它送给了他们。房车将容纳两名成年人、三名青少年和四条狗。这家人卖掉了两千平方英尺房屋及车库里的财物;两个周末的庭院甩卖收入为1000美元。琳达帮忙组织甩卖,但这番忙碌让她筋疲力尽,后来她减少了帮忙。家人眼前的住房需求,部分是通过一辆车和亲属的介入得到解决,而不是靠恢复稳定收入或传统住房。
流动、限制与意义
财务不稳定既影响道路生活的可能性,也决定了它的限度。琳达想去看看她希望开发的土地,却不得不等亚马逊的工作结束。她为工作向东旅行时,她和作者商量由作者徒步前往她的五英亩土地,再用全球定位系统和电话远程向她展示地块。这个插曲展现了一个未来家园如何取决于在别处赚取的收入、车辆所在的位置、通信条件以及精心安排的时间。旅途带来了一个可能的目的地,却不能让她立即抵达那里。
书中还表明,流动生活受规则和成本制约。游居者必须保有正式地址,而公共土地露营也有时限——在昆茨赛特,免费营位最多允许停留两周,之后露营者必须迁往别处,或付费留在拉波萨长期访客区。在科科尼诺国家森林,护林员会询问住在车辆里的人登记地址;若认定他们把森林用于居住,便可开罚单或将其驱离。这些限制会让停放的车辆成为不稳定的栖身之所,即使那是当事人唯一的家。因此,财务不安全不能被简化为个人预算或选择问题——它受就业、退休制度、住房、健康、家庭义务以及公共空间使用权的共同影响。书中反复出现的旅人夜间驶入停车场的画面,呈现了一种有限的自由;这种自由取决于他们能否在下一个工作日或下一次迁移之前找到停车之处。


