Koper Aviopromet航空公司

Koper Aviopromet航空公司是一家已倒闭的南斯拉夫航空公司，其包机航班成为拉纳卡空难的焦点。在小说中，这条从比萨飞往卢布尔雅那的廉价航线载着马尔科·卡雷拉和他的朋友杜乔·基莱里踏上旅程，但他们并未抵达目的地；飞机在海上失事，官方结论是无人生还。多年后，这家航空公司的倒闭成为玛丽娜·莫利托讲述自己为何没有搭乘该航班的背景。

航空公司与航线

玛丽娜·莫利托以昔日乘务员身份出现在电视节目中时，Koper Aviopromet航空公司已被描述为一家早已倒闭的南斯拉夫公司。该公司的包机为马尔科提供了从比萨前往卢布尔雅那的极廉价方式，他和杜乔原计划在那里度过一个赌场长周末。前一年，两位朋友曾开车前往卢布尔雅那并赢了不少钱；这一次，尽管杜乔害怕乘坐飞机，马尔科还是说服了不情愿的他改搭飞机。

这条航线并不寻常——比萨与卢布尔雅那之间有一段原因不明的中断，使旅程延长。廉价票价和谜一般的行程安排，让一次普通的赌博之旅与这场令航班在故事中意义深远的灾难联系起来。

拉纳卡空难

这架道格拉斯DC-9-30原定抵达拉纳卡机场，但当时已经坠入塞浦路斯北岸附近的海中。那一刻，马尔科并不知道发生了什么。他一直担心的人已经死去，而只有他仍记得杜乔曾经对他们发出的威胁——在叙述中，这场灾难事实上已将这段记忆从其他所有人的世界中抹去。

官方说法对灾难作出了直截了当的结论——无人生还。小说将这一结论与民航当局报告的94人死亡形成对照，展现出用于称呼这一事件的说法，听起来可能比数字记录更为绝对。因此，这场灾难并非只是背景中的一起航空事故；它是人物生活以及他们所掌握信息中的一道决定性断裂。

玛丽娜·莫利托与航空公司的余波

1988年春，一位曾在Koper Aviopromet航空公司任职的乘务员玛丽娜·莫利托，在意大利第一电视台的晨间节目《早安》上讲述了这场灾难。那时，她已成为出生于斯洛文尼亚的意大利公民，离开倒闭的航空公司后加入汉莎航空，并被安排在罗马达芬奇机场从事地面服务。她的讲述使消失的航空公司及其航班，成为一段有关幸存与缺席的公开叙事。

玛丽娜说，原定在道格拉斯DC-9-30上工作的本是她，而不是她的同事蒂娜·多伦茨。最后一刻，多伦茨替换了她，使玛丽娜得以捐献骨髓给姐姐玛泰娅；当时姐姐正在罗马福拉尼尼医院接受白血病治疗。这段讲述将航空公司的历史与航班之外作出的选择联系起来——玛丽娜留下来帮助姐姐，因而避开了这趟旅程。由此，Koper Aviopromet航空公司在叙事中的延续，并非通过其运营，而是通过这场灾难，以及后来关于那位未登上失事飞机之人的故事。