亚洲徒步探险公司

亚洲徒步探险公司是一家总部位于加德满都的公司，为印度尼西亚队伍1997年的珠峰远征提供后勤保障并雇用夏尔巴人员。其职责包括提供建立营地和整备路线所需的人员与支持；与此同时，本书也将该公司置于关于珠峰商业基础设施及劳动组织方式的更广泛讨论之中。

在印度尼西亚远征队中的角色

1996年秋，在攀登卓奥友峰和希夏邦马峰之后，安纳托利·布克列夫经由他的朋友、亚洲徒步探险公司的昂·策林获邀，为一支计划于次年春季沿东南山脊路线尝试登顶珠峰的印度尼西亚队伍担任顾问。布克列夫接受了首席攀登顾问一职。他认为，这既是经历前一年春季的艰难事件后重返这座山的机会，也能处理斯科特·费舍尔和南波康子的安葬问题，并以符合自己登山理念的领导身份工作，同时靠商业高海拔攀登谋生。

亚洲徒步探险公司为远征队提供后勤支持，包括雇用夏尔巴人员。当时已七次登顶珠峰的阿帕夏尔巴担任夏尔巴领队兼首席攀登夏尔巴。工作人员将为大本营提供支持，在冰瀑上方铺设固定绳索，在更高处建立并补给营地，并在登顶日搬运额外的氧气。这样的分工旨在让布克列夫和印度尼西亚队员能够专心管理登山队及路线上的艰难状况。

劳动、路线建设与控制权

本书将亚洲徒步探险公司的工作置于支撑珠峰远征的商业体系之中。夏尔巴人负责搬运物资、建立营地并为登山者提供服务，每日工资从2.50美元到50美元不等；而商业运营者向客户收取的向导登顶费用则高得多。这一反差表明，远征队的实际行动能力依赖于一群薪酬与决策权都无法与这项活动商业价值相匹配的劳动者。

布克列夫的叙述还谈到有关昆布冰瀑固定绳索作业的报酬与责任之争。一两个远征队的夏尔巴人负责路线作业，而组织者则向使用这条路线的远征队收取费用。布克列夫批评这种安排——远征队领队可以从未提供夏尔巴劳力的队伍那里收取大笔款项。潘波切夏尔巴合作社曾短暂游说，试图收取这笔费用，但亨利·托德和马尔·达夫取得了这项作业，达夫的夏尔巴人则匆忙铺设了各队将要使用的路线。

布克列夫设想了另一种安排——由一支专门的夏尔巴攀登队铺设通往峰顶的完整路线，所有远征队都以承包方身份向他们付费。在他看来，这或许最终能为尼泊尔人掌控珠峰路线基础设施奠定更稳固的基础。他也承认，既有安排的受益者以及那些依靠薪酬偏低的工作人员辛勤劳动获利的人，会对此加以抵制。他的批评针对的是制度结构，而非简单指责个别工作人员或组织者。

人员配置限制与远征准备

印度尼西亚远征队的人员配置计划暴露出易受队伍能力不均影响的问题。原计划由阿帕夏尔巴带领十六人，但布克列夫报告说，仍能胜任工作的只有八人。据布克列夫评估，队伍中有些人是从阿帕的亲属或朋友中招募的，无法承担同等份额的劳动。人员不足威胁到远征队准备既定登顶行动并维持备用安全安排的能力。

布克列夫没有责怪阿帕。他根据其他远征队的经验指出，一支可靠的夏尔巴队伍需要多年反复攀登和持续的资金支持。阿帕仍尽力承担责任，常常付出超出他对其他人所能期待的努力。这件事说明，后勤计划可能依赖一支团结且训练有素的队伍，而仅靠按指定人数雇人，无法立刻组建这样的队伍。

重返珠峰

印度尼西亚登山者成功登顶珠峰后，亚洲徒步探险公司的远征工作于五月中旬在加德满都结束。布克列夫与一位朋友返回卢克拉，开始徒步前往珠峰南侧大本营，以评估山况和天气，考虑是否进行洛子峰—珠峰穿越。他的重返之行紧随远征队的商业与组织工作之后，但也带有个人意义——他接受印度尼西亚队伍的邀请，部分原因是想重访前一年灾难发生的地点，并以尊重的方式安葬费舍尔和难波康子。