Tankadere号穿越台风

坦卡代尔号顶着台风航行，成为福格试图按计划推进旅程时遭遇的一次危险阻碍，但也展现了决心和娴熟的航海技术如何帮助一行人渡过困境。风暴驱使引航艇向北，迫使船员考虑寻找避风处，最后以一面求救信号引来援助告终，援助出现在上海附近。

海峡中的警讯

夜间，坦卡代尔号驶入福基恩海峡，也就是台湾与中国海岸之间的海峡，并越过北回归线。海面已经难以航行——逆流形成旋涡，汹涌的海浪使人难以站稳甲板。天亮时，迹象变得更加不祥。风势增强，气压计读数变幻莫测，东南方涌起层层长浪。前一晚，太阳在磷光闪烁的海面上方、透过一层红雾落下；到了早晨，这些观察结果已成为风暴将至的警讯。

约翰·邦斯比察看天空，判断逼近的风暴是从南方袭来的台风。福格询问风从哪个方向吹来，并认为南风也许有用——它可能推动小艇前行。邦斯比则不那么乐观。台风恰逢冬至前后，猛烈来袭的风险不容忽视。两人的交谈确立了这段航程的核心张力——同一阵风既可能推动旅程，也可能吞没这艘小船。

小艇被风浪推向北方

约翰·邦斯比让乘客们到舱内去，但福格、菲克和艾娥达留在甲板上。八点左右，风雨骤然袭来，坦卡代尔号只挂起少量帆，便被推向北方。小艇速度惊人，然而海浪屡屡有将它吞没之势。邦斯比操纵小艇，使它在风暴中继续前行；乘客们则忍受着浪花飞溅，并努力在船上站稳。

风暴的方向改变了这段航程的处境。直到傍晚，坦卡代尔号一直保持北上的航向；随后风向转了四分之三，变成从西北方吹来。小艇落入波谷，遭到冲击，颠簸愈发剧烈。天色渐暗时，邦斯比重新考虑船员是否应当减速。这段航程于是从福格起初愿意借南风前进，转向一个更紧迫的问题——继续赶路是否仍比驶往港口安全。

据记载，接下来的夜晚险象环生，小艇两度几乎失事。艾娥达精疲力竭，却没有抱怨；福格不止一次上前保护她免受海浪冲击。天亮时，风暴依旧猛烈，但风向已转回东南方，这一有利变化再次推动坦卡代尔号前行。海岸不时在雾中显现，但视野内没有其他船只。中午时，风平浪静的迹象开始出现。这场风暴来得猛烈，持续时间却不长，筋疲力尽的乘客终于能够进食和休息。

决定继续驶往上海

风暴加剧时，约翰·邦斯比提议驶往海岸上的一处港口。福格表示同意，并指定上海。起初，引航员难以接受这个决定背后的坚定态度，随后还是接受了，坦卡代尔号继续向北航行。这个决定表明，选择航向并非只是顺风而行——即使邦斯比提出了寻找避风港的可能，福格仍明确指定了目的地。

这段航程并未把福格的沉着描绘成对天气的掌控。台风改变方向，威胁小艇，船员不得不应对任何时间表都无法消除的风险。相反，他的沉着体现在他在这些限制下作出的决定中——他留在甲板上，在邦斯比认为必须进港时表示同意，并指示小艇驶往上海。艾娥达关心保护她的人，并拒绝抱怨，展现了另一种耐力；邦斯比的航海技术也仍是他们得以生还的关键。

发出求救信号并转乘

坦卡代尔号驶到上海附近、进入视野范围时，一艘汽轮出现在眼前。福格先下令发出信号，随后船员准备使用引航艇前甲板上的一门小铜炮，在雾中求援。但他转而指示船员升起半旗，这是公认的遇险信号。随后，船员开炮，炮声将求援信号传向海面。

开往横滨的汽轮船长看到了信号，便改变航向驶向坦卡代尔号。福格按约定支付了约翰·邦斯比的航程费用后，又额外给了他五百五十英镑。随后，福格与艾娥达、菲克登上汽轮，启程前往长崎和横滨。他们于11月14日上午抵达目的地；福格随即登上卡纳蒂克号。因此，这场风暴并未以一行人受困或被迫放弃后续旅程告终，而是以一次转乘收尾，使他们得以继续海上航程。

叙事意义

这场台风将赌约对速度的要求与旅行的实际限制放在一起。起初，有利的风似乎能帮助他们赶上行程，随后却转为威胁；驶往上海的决定和求救信号，则使危险演变为航线和船只的变更。行程能否继续，不只取决于福格的守时，也依赖邦斯比娴熟的操船技术、船员的警觉，以及汽轮船长对旗号的回应。

这一连串事件也区分了沉着与不受伤害。福格依旧一贯冷静，但小艇仍任凭风浪摆布，艾娥达也因这段航程而精疲力竭。福格在支付约定船费后又给邦斯比一笔可观的额外报酬，承认了这位引航员带领他们渡过险境的作用。故事以一行人登上开往长崎和横滨的汽轮作结，将一场可能造成的延误转变为旅程艰险却得以继续的篇章。