坦卡代尔号向格兰特将军号发出求救信号
八十天环游地球坦卡代尔号发出的求救信号,将一次险些错过的接驳变成了救援,也让福格的旅程得以继续。引水艇驶近上海时,已来不及用常规方式赶上即将启航的汽船;福格镇定地发出指示,以切实可行的求救方式取代慌乱——降半旗并鸣放一炮。汽船改变航向,福格、艾娥达和费克斯登上该船,继续前往日本。
岌岌可危的接驳
坦卡代尔号经受住了风暴,风暴过去后,海面变得平静。然而,海面平静并未消除福格行程安排所面临的危险。轻便的引水艇充分利用风帆和洋流,但到了六点,距离上海河口仍有十英里。上海还在上游至少十二英里处;到了七点,船仍距该城三英里。船长约翰·邦斯比眼看两百英镑的酬金就要落空,而福格依然镇定,尽管他全部身家都押在这趟旅程上。
延误之所以要紧,是因为开往横滨的美国汽船正按预定时间启航。坦卡代尔号尚在驶近上海时,水面上已出现了那艘船高高的黑色烟囱。汽船启航使问题迫在眉睫——同行者不能指望在港口与它会合。这一幕将整个旅程的重大利害收束为一段清晰可见的距离和一个正在消失的机会——汽船已经启程,而引水艇还在河口之外。
信号与回应
约翰·邦斯比猛地转动船舵,愤怒地大叫。福格却简短地下令向汽船发信号。坦卡代尔号的前甲板上有一门小铜炮,用来在雾中发信号。炮已装好,邦斯比正要将烧红的煤块凑近火门,福格却改变了原定做法——他先命人升旗。
船员将旗降至半桅,这是公认的求救信号。此举是要让启航中的汽船稍稍改变航向,前来援助引水艇。随后,福格下令开炮,炮声将求救信号传过水面。这一连串行动简洁却影响重大——旗帜和炮声把坦卡代尔号所处的险境转化为另一艘船能够识别的信号。福格没有只靠速度强行促成会合,而是让汽船船长明白他们的困境。
信号奏效了。横滨汽船的船长看见了降至半桅的旗帜,便指挥船只驶向坦卡代尔号。原本看似已经错过的接驳,因信号得到识别和回应而变成了一场救援。改变航向是这一幕的关键转折——同行者能否继续前行,不再取决于能否赶在汽船启航前抵达上海,而取决于能否说服已启航的船只在海上与他们会合。
转船与结果
引水艇驶入上海视野后,叙述很快从信号转向其结果。福格按约支付了约翰·邦斯比规定的航费,另给了他五百五十英镑。他随后与艾娥达和费克斯一起登上汽船,三人立即启程前往长崎和横滨。这笔款项了结了与引水艇船长的即时约定,也标志着他们从载着他们驶向上海的小船,转乘能够继续完成长途旅程的船只。
同行者于十一月十四日上午抵达目的地。福格没有耽搁,随即登上卡纳蒂克号,并在那里得知了令艾娥达欣喜的消息。因此,求救信号所起的作用不只是让他们赶上前往横滨的船——它还将一行人带入旅程的下一阶段,并使福格登上了与后续航程相关的船只。这一幕的紧张感来自汽船固定的启航时间与同行者尚需行进的距离之间的反差;而局面的化解,则有赖于福格沉着的应对、船员发出的信号,以及船长决定回应信号。
