Lancia Lambda汽车

Lancia Lambda汽车是一辆封闭式六座轿车，1924年6月10日，Amerigo Dumini和四名同伙在Rome用它绑架了社会主义议员贾科莫·马泰奥蒂。宽敞且分隔开的车厢看似体现了现代实用性，但在行动中，它既是隐蔽的等候室，也是实施绑架的工具，还是一处移动的封闭空间，绑架者试图在其中让被绑者噤声。马泰奥蒂打破了隔开乘客舱与驾驶座的玻璃隔板后，汽车的实体设计便成了这些企图控制并掩盖行动的人所选工具的障碍。

设计与租用

叙述将Lancia Lambda汽车称为文森佐·兰恰汽车厂近期推出的车型。它有六个座位，据称分为两个外侧座位和四个内侧座位，其中两个固定、两个可移动。一道滑动玻璃隔板将乘客舱与驾驶座隔开。封闭式轿车车身可以载着一行人，同时遮挡车内乘客的视线；后来绑架未能按计划进行时，这道隔板也成了脆弱之处。

《意大利信使报》编辑、阿尔纳尔多·墨索里尼的前私人秘书菲利波·菲利佩利从一家公共车库租来了这辆车。租车时没有配备司机，因此行动成员可以自行控制车辆。绑架前一晚，杜米尼把车开进基吉宫的庭院。他告诉值守的Carabinieri，这辆车用于一项重要的政府任务，并利用他们熟悉自己在总理新闻办公室工作的情况。这个听起来颇为官方的说辞，让车辆在用于秘密行动之前，先进入了一栋政府建筑。

封闭的等候之处

汽车停在斯基亚洛亚街与阿尔纳尔多·达·布雷西亚河岸大道的转角处，位置正对着朱塞佩·皮萨内利街40号的入口；马泰奥蒂与妻子及三个孩子住在那里。车窗升起，遮光帘也放了下来。杜米尼禁止把车内空气与外面的热空气交换，几名男子则躲在视线之外等候。因此，车辆的封闭性并非无关紧要——它既遮蔽了路人的视线，又让这群人能够守在他们监视的门口附近。

五名男子分别是杜米尼、朱塞佩·维奥拉、阿尔比诺·沃尔皮、奥古斯托·马拉克里亚和阿姆莱托·波韦罗莫；他们都曾是阿尔迪蒂，也都曾因非政治犯罪入狱或被定罪。叙述将他们的等候安排置于一段较长的准备过程中。自5月22日起，乔瓦尼·马里内利一直为他们的餐饮和消遣出资，这群人花了十天时间，以党组织的经费吃喝。此前，他们曾试图安排在马泰奥蒂出国旅行期间绑架他，但计划作罢；随后，他们改为在他离家时拦截。汽车使这一改变成为可能——几名男子可以在目标附近等候，再沿河追赶他。

绑架与隔板破裂

下午约4时40分，马泰奥蒂没有戴帽子，身穿浅色西装，腋下夹着一个白色信封走了出来。他没有走平常的路线，而是穿过台伯河岸大道，沿河边行走；附近有一名Carabinieri警员、几名游泳者、一名清道夫和两个孩子。杜米尼命令维奥拉发动引擎，并与他一起留在车内。Lancia Lambda汽车从马泰奥蒂身边驶过，停下并打开车门。马拉克里亚先试图抓住他；沃尔皮指认了他，而马泰奥蒂反抗后，几名男子不得不临时应对。

绑架者最终把马泰奥蒂弄进车里，随后向东北方向驶过米尔维奥桥，离开城区时用喇叭声掩盖他的呼喊。途中，马泰奥蒂继续挣扎。他踢破了隔开乘客舱与驾驶座的玻璃隔板，打破了原本将封闭乘客空间与车前部隔开的屏障。坐在前排的杜米尼被飞溅的玻璃击中。这一幕暴露了车辆作为控制工具的局限——隔板虽然分开了车厢，却无法将被绑者的反抗限制在其中。汽车载着马泰奥蒂离去，但发出的声响和造成的损坏，显露出行动已在多大程度上偏离原定计划。

隐匿与清理

绑架发生后，这辆车仍是一个实际难题。菲利佩利把它藏在一名执行编辑的车库里。切萨雷·罗西质问他时，菲利佩利装作若无其事，并暗示车内装饰沾了污迹。杜米尼原本要在汽车归还前清理它。清除车厢痕迹的需要，使这辆车继续卷入事后处理证据的行动，而不是在离开案发现场时就结束其作用。

马泰奥蒂失踪后的午餐时分，这伙人在德拉戈尼酒店与马里内利会面。他给了他们2万里拉供其逃亡，并指示他们清理汽车后离开城市。因此，Lancia Lambda汽车串联起行动的前期准备、绑架本身以及事后的实际隐匿工作。它的封闭式车身曾帮助几名男子隐蔽等候并转运马泰奥蒂；隔板受损、车厢内饰沾污，则使汽车成了反抗和暴力的物证，随后还必须将其清理并藏匿。