夏洛塔号上的拥挤与不卫生状况
移民查洛塔号上的拥挤与不卫生状况,使移民者的航程成为对身体耐受力与个人空间的考验,而非通往新生活的开阔道路。双桅帆船拥挤的货舱、受限的供给、通风不足以及日常清洁任务,使乘客容易遭受不适与疾病;对克里斯蒂娜和她的家人而言,他们睡觉的围栏渐渐像一处拘禁之所,甚至如同坟墓。
船只设计与拥挤的舱室
查洛塔号于1850年4月14日从卡尔斯港启航,驶往纽约。这艘双桅帆船长124英尺、宽20英尺,船上94人中有78名移民者;这也是它第七次作为移民船航行。这些数字说明了航程的规模,但乘客的睡铺安排才显示出这些数字对日常生活意味着什么。帆布隔帘把货舱隔成不同区域,分别供家庭、未婚男子和未婚女子使用。家庭睡在用粗糙木板围成的小隔间里;其他乘客则睡在悬挂于船体支架之间的铺位上。甲板的一些地方铺着床垫和散放的稻草,每个铺位旁都放着个人物品。
货舱有限的空间被乘客和行李挤得不堪重负。寝具、篮子、食物和包裹塞满狭窄隔间,也挤占了铺位之间的空隙。光线主要从舱口照进货舱;夜间,几盏冒烟的煤油灯只能提供微弱的照明。低矮的顶棚与滞闷的空气加重了压迫感。这种安排不只是令人不适,也使睡觉、走动和照料家人等日常活动变得困难。
卡尔·奥斯卡无法与克里斯蒂娜和孩子们同睡在家庭隔间里。他与弟弟罗伯特在未婚男子区域共睡一张双人铺位;约纳斯·彼得睡在他们上方,阿尔维德则睡在同一侧相邻的铺位上。每个人几乎只有一英尺宽的空间。罗伯特和阿尔维德觉得空气污浊,试图上甲板透气,但要到达舱口,必须挤过其他乘客、寝具和行李。舱口盖板上的小孔几乎无法送入新鲜空气,因此离开货舱虽能稍作缓解,却无法解决通风不足的根本问题。
受拘束处境中的家庭生活
克里斯蒂娜睡在家庭隔间里一张粗糙的床铺围栏中。她把床垫铺在地上,再盖上自己的新婚被;家中那只装着食物的大柳条篮只能放在铺位上,因为没有别处可放。孩子们也在同一片狭窄空间里翻滚打闹。铺位不只是他们睡觉的地方,也是他们唯一的房间,容纳着一家人和他们带来的物品。
家庭隔间里有三十多人,面积还不及克里斯蒂娜在Korpamoen的房间。她稍一站起,几乎就会碰到别人;她也不愿在陌生人面前穿衣、脱衣或给婴儿喂奶。夜里,孩子们的动静一再把她吵醒,船只和乘客的喧闹也让她无法休息。她睡得不安稳,起床时比就寝前更加疲惫。在她必须照料孩子之际,拥挤的舱室使隐私与休息都变得格外稀缺。
疾病和缺少熟悉的家庭用品,使一家人的日常需求更加难以应付。小梅尔塔在多风的港镇染上感冒并发起烧来,但船上没有牛奶;克里斯蒂娜只得用蜂蜜调制温水。约翰身体无恙,却尿湿了床铺,增加了在拥挤船舱中需要清洗和晾干的衣物。孩子们弄脏的衣服、有限的睡眠空间以及没有牛奶,使日常照料不断面临实际难题。
规章、供给与卫生
船上官员实行一套制度,意在管理物资并维持航程中的秩序。每名乘客获分配未经烹调的定量食物,各家须让每周配给维持一周。每家须派一人领取食物,乘客还必须轮流使用厨房和炊具。垃圾、骨头、洗碗水和扫出的杂物须从背风侧而非迎风侧抛入海中。这些规章安排了共享物资,但也意味着各家必须在拥挤的船上,按照固定时间表处理食物。
淡水每天发放一次,每人半加仑,用于饮用和清洗。乘客必须自行清洁货舱;早晨清扫完成后,才发放当天的用水。男子提桶运水,女子刷洗舱室、洗衣,并把衣物挂在甲板上晾干。只有清扫完住处,乘客才能饮水或清洗。这项日常安排把卫生变成了集体责任,但饮水短缺使人们难以同时满足烹饪、饮用、洗漱和照料婴儿的需要。
乘客抱怨半加仑水太少。二副解释说,船上的存水不足以支撑更多配给;若天气使航程延长,他们可能还得进一步减少用水。女子们试着用海水洗羊毛衣物,但肥皂无法起泡。大雨来临时,水手张起一面帆收集雨水,用来洗漱和洗衣;一些乘客也照着做。丹耶尔·安德烈亚松把雨水视为上天的供给,但节约每一滴水的现实仍然显而易见。
疾病与航程的代价
对克里斯蒂娜而言,登船后的最初几天,货舱条件就已十分难熬。她觉得空气和四周环境压抑得让人难以忍受,想要离开船只。后来她渐渐习惯了各种气味,却仍浅浅呼吸,以避开舱内空气。卡尔·奥斯卡认为,空气不佳是因为通风不足——他说,待在甲板下,乘客呼吸的都是彼此呼出的空气。天气平静时,他们白天可以上甲板呼吸新鲜空气,但这只能暂时缓解夜间居住环境带来的不适。
拥挤的舱室也使虱子得以通过衣物传播。克里斯蒂娜发现羊毛衣物的接缝和褶皱里到处都是虱子,折缝里有虱卵,身上也被叮咬。她脱下衣服,忍不住哭了起来。虱患使船上缺少清洁、私密空间的问题尤为突出——乘客的衣物和寝具挤在一起,而洗涤和晾晒又受限于稀缺的水和有限的空间。
航程中疾病持续发生。英加-莱娜晕船后,反复出现头晕和头痛,在做饭或劳累时昏倒;她还长期腹泻,身体日渐虚弱。她向克里斯蒂娜倾诉症状,并担心自己染上了船热病。叙述指出,克里斯蒂娜和货舱里的其他几人患有坏血病。克里斯蒂娜出现严重鼻出血时,洛伦茨船长查阅了《海员医疗指南》,并判断她已患坏血病一段时间。这本船上医疗参考书列有尝试止住严重出血的方法,但这一事件也凸显出疾病在海上变得危险时,船上能够采取的手段有限。
航程中的死亡表明,这种脆弱处境绝不只是令人不适。查洛塔号离开卡尔斯港时,船上有十九名儿童,其中两人在航程中死亡——一名一岁男孩死于百日咳,一名五岁女孩死于船热病。这些死亡,以及克里斯蒂娜和英加-莱娜所患的疾病,说明拥挤的住处、受限的照护与疾病交织在一起,乘客无法轻易离开这样的环境。
受拘束处境与移民的意义
卡尔·奥斯卡认为,船上的住处违背了他对航程待遇的预期。他并不指望奢华,却反对把移民者像圈起来一样挤在一起,并认为甲板下至少多塞了二十个人。他相信船主把利润放在首位——每位成年人支付了150瑞典银币,按目的地的货币计算相当于43又二分之一美元,但乘客仍只能忍受拥挤而不卫生的舱室。大副威胁要去叫船长,克里斯蒂娜劝卡尔·奥斯卡不要再说下去,但他认为这种安排不公,因此仍坚持抗议。他的抗议把甲板下的物质处境与乘客付钱启航后所处的权力不平等联系起来。
船一开始航行,克里斯蒂娜便把拥挤的货舱视为未来几周、甚至几个月里她和孩子们必须生活的家——他们要在那里一起吃饭、睡觉和生活。她最初进入货舱时产生的想法再次浮现——她害怕自己再也无法活着离开,觉得那里像一座坟墓。这个意象颠倒了移民承诺的希望。移民者此前面对着看不见陆地的海面启程;登船后,驶向北美洲的旅程,却与被困在黑暗拥挤的空间里同时发生。
因此,查洛塔号上的状况使航程的风险具体可见。移民者希望抵达新国家,但这种希望并不能消除照料、隐私、洁净饮水和清新空气等日常需求;相反,船上狭窄的构造和严格的物资管理,使这些需求更难得到满足。人们原本把旅程想象成通往自由的航程,实际生活却围绕着狭窄铺位、每日清扫、定量饮水与疾病展开,这种反差构成了航程的核心张力——乘客正驶向一片新土地,而他们在船上的生活却受到严格限制。


