横滨

横滨是太平洋沿岸的港口，一次错失的转乘、一趟临时安排的航程和一次偶然相遇，让福格一行失散的成员再次聚首。对路路通而言，这座城市起初陌生而无依，他身无分文，也没有主人；对福格而言，这里是至关重要的转乘点，从香港一路累积的延误仍有望借助驶往旧金山的后续航班得到控制。

港口及其在行程中的位置

故事将横滨描绘为太平洋上的重要停靠港，为邮件轮船及往来于北美、中国、日本和东方群岛之间的旅客提供服务。它位于江户湾，靠近日本帝国的第二首都，码头上挤满了悬挂各国旗帜的船只。这种国际海运环境赋予了这座城市实际的行程意义——它不仅是一个供人游览的目的地，也是远征队的行程能否推进取决于船只是否按序抵达和启航的地方。

欧洲人聚居区展现了这种交通和交流的一面。那里低矮房屋的正面设有阳台，隐约可见整齐的柱廊；从条约岬到河流之间，街道、广场、码头和仓库遍布其间。美国人、英国人、中国人和荷兰人混杂其间，被描述为随时准备买卖的商人。对于从香港或加尔各答抵达的旅客而言，这一区域让横滨显得易于理解，却没能让路路通觉得这座城市熟悉——在人群混杂之中，他感到格外孤单。

延误威胁转乘安排

早在抵达横滨之前，福格的时刻表就已使这座城市显得举足轻重。他乘坐仰光号离开新加坡后，希望在六天内完成航程，赶上预定于11月6日从横滨驶往旧金山的轮船。在香港，他询问引航员何时有船驶往横滨，并得知有一艘船预定于次日上午涨潮时启航。能否赶上这次转乘取决于从香港出发的航程，而不只是福格自己的速度。

卡纳蒂克号的锅炉意外需要维修，改变了局面。若这艘船没有因维修而滞留，它本会在11月6日启航，前往日本的乘客就得等上一周，才能搭乘下一班船。相反，这次延误保住了转乘机会。尽管如此，福格还是比计划晚了二十四小时；此时距他离开伦敦已过去三十五天。从香港开往横滨的轮船与横渡太平洋的航程直接衔接——前者抵达之前，后者无法启航；福格则希望用横渡太平洋的二十二天航程弥补失去的一天。因此，横滨既是一个岌岌可危的截止节点，也是整个行程表有望消化部分延误的地方。

路路通独自抵达

11月13日黎明，卡纳蒂克号驶入横滨。路路通独自乘船抵达，没有福格和艾娥达同行，所幸船费已预先付清。他的处境除此之外十分窘迫——他身无分文，连一个便士也没有，也不知道抵达日本后该怎么办。还有五六天才需要决定下一步如何行动，他便上岸漫无目的地四处游荡，任凭机缘指引。

他最初只在欧洲人聚居区内探索，穿行于房屋、码头、仓库和国际化的人群之间。但商业区的热闹并不能立刻帮上忙。他又饿又孤单，考虑过卖掉手表，随后却决定宁可挨饿也不愿割舍它。于是，他打算靠演唱法语和英语歌曲换取食物，心想日本听众或许会欣赏音乐。他也意识到自己的欧洲服装不适合流浪艺人的形象。他开始寻找旧衣商，是因为饥饿，也因为需要打扮得体，才能从事另一种工作。于是，横滨成了他境遇骤然转变的地点——这位原本参与福格精心安排的旅程的仆人，不得不独自随机应变。

福格抵达与重逢

11月14日上午，福格抵达横滨，比路路通晚了一天。他与艾娥达和费克乘坐坦卡代尔号而来，此前一行人一直在寻找愿意从香港启航的船只。福格向约翰·邦斯比支付约定的船费，另给了他五百五十英镑。抵达横滨后，福格径直登上卡纳蒂克号，并得知路路通前一天已经抵达；艾娥达听闻此事十分高兴。福格几乎没有流露情绪，但这消息意味着失散的一行人并未错过后续航程。

时间所剩无几——驶往旧金山的轮船当晚就要启航。福格先通过法国和英国领事寻找路路通，却一无所获，随后花了很长时间在街上搜寻。城里的国际机构没能找到他的仆人；最终的重逢并非来自官方协助，而是出于巧合。机缘，或者说故事所称的一种预感，引领福格来到威廉·巴图尔卡的剧院。路路通穿着古怪的表演服装，福格认不出他。路路通仰卧在观众看得见的地方认出了主人；他惊得一动，鼻子随之移位，舞台上搭成的人塔也因此轰然倒下。剧场里的崩塌让伪装变成了信号，令两人在演出过程中结束了分离。

转乘地点及叙事作用

横滨汇集了几种不同形式的移动——按计划航行的卡纳蒂克号、虽有延误但仍接得上的太平洋轮船、坦卡代尔号的紧急航程，以及路路通在城里漫无目的的游荡。码头和船只让长途旅行成为可能，但故事也表明，光靠时刻表无法让旅伴重聚。福格必须亲自寻找，而路路通的认出以及他无意间打断演出的举动，则让重逢显现出来。

这座城市在故事中的作用短暂却至关重要。福格一行必须在驶往旧金山的轮船启航前找到路路通，而剧院里的相遇使众人及时重聚，赶上旅程的下一段。因此，横滨既是行程中的一座实用港口，也是远征队各自分散的线索汇聚之处——福格努力追回失去时间的行动，与路路通在没有金钱和指引时设法自处的挣扎在此交会。