芝加哥是福格横穿美国途中一处重要的铁路枢纽，连接从奥马哈出发的路线与向东通往纽约的铁路。它的重要性与其说在于观光，不如说在于快速换乘——福格于12月10日抵达这座城市，并立即换乘列车，但后续旅程仍使他在预定搭乘的轮船开走后才抵达哈德逊河。

地理位置与铁路连接

芝加哥坐落在密歇根湖畔。小说记述称，这座城市从废墟中崛起，如今比以往更加自豪地伫立在湖畔。它在旅程中的地位由其与其他铁路线路的连接所决定——太平洋铁路的终点站奥马哈，经由芝加哥与罗克艾兰铁路与芝加哥相连；这条铁路向东延伸，途经五十个车站。

这一连接使芝加哥成为换乘点，而非由西向东铁路旅程的终点。从这座城市出发，福格可以换乘另一条铁路，继续前往大西洋沿岸。铁路网让人们能够快速跨越广阔距离，但旅程能否顺利，取决于能否及时赶上每一班接续列车。

福格抵达并换乘

福格一行经由康瑟尔布拉夫斯、得梅因和艾奥瓦城横穿艾奥瓦州后，连夜在达文波特横渡密西西比河，并经由罗克艾兰进入伊利诺伊州。12月10日下午四点，列车抵达芝加哥。一行人没有游览这座城市；他们的目的是继续旅程，而不是观赏当地景点。

芝加哥与纽约之间还相隔九百英里。福格径直从一列火车换乘另一列，登上匹兹堡、韦恩堡和芝加哥铁路的机车。这列车飞驰穿过印第安纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州和新泽西州，载着一行人前往哈德逊河。12月11日晚上十一点一刻，他们抵达河右岸、位于丘纳德码头对面的车站。

叙事意义

芝加哥体现了不断扩展的铁路系统所及的范围及其局限。多条线路在此交会，使福格几乎没有停顿便能继续向东前进，但速度无法挽回已经损失的时间——中国号轮船在一行人抵达前三刻钟驶往利物浦。错过启航，使这次成功的铁路换乘只能算是部分胜利。芝加哥让福格更接近目标，同时也表明，安排得严丝合缝的环球行程仍会受到铁路抵达与轮船启航之间时间间隔的影响。