殖民时期强制货运劳役

殖民时期强制货运劳役是西班牙美洲的一种殖民时期强制运输劳役制度，原住民被迫为西班牙精英的商业活动运输货物。该制度以人力搬运重物取代驮畜，将运输和劳动力变成榨取财富的工具，并构成更广泛制度的一部分；这一制度旨在将财富从原住民社区转移给西班牙统治者和殖民者。

定义与运作

在总督弗朗西斯科·德·托莱多任内引入的殖民时期强制货运劳役，意为“负担”。原住民被迫为西班牙精英的商业活动搬运包括葡萄酒、古柯叶和纺织品在内的重物。这种做法以人力搬运者取代驮畜，使强迫劳动本身成为殖民贸易所依赖的运输基础设施的一部分。

在殖民制度中的位置

殖民时期强制货运劳役与恩贡米恩达制度、米塔劳役制度和雷帕蒂米恩托强制劳役制度并行运作。这些制度不只是组织特定任务——它们共同构成一种旨在将原住民生活水平压至勉强维持生计，并榨取其所有额外收入的制度。土地征收、强制劳役、低工资、高额税收，以及按西班牙人规定的价格强制出售商品，彼此相互强化。殖民时期强制货运劳役在这一更广泛的剥夺与控制模式中提供了强制运输劳力。

这一制度并不限于秘鲁。在美洲的西班牙殖民世界各地，最初的掠夺阶段以及对金银的追逐之后，都出现了相关制度和社会结构。由此形成的秩序使西班牙王室、征服者及其后代获益；对原住民劳动力和资源的榨取，也使拉丁美洲成为极不平等的地区，并削弱了其经济潜力。

历史意义

殖民时期强制货运劳役说明，殖民榨取不仅可以通过控制土地或矿场、庄园中的劳动实现，也可以征用运输货物所需的劳动力。它的重要性在于揭示日常运输与帝国更广泛的政治经济之间的联系。在书中的论述中，原住民搬运者所承担的负担，是一套相互协调的制度结构中的一个要素；这套结构通过限制劳动者能够获得的回报和选择，维系了殖民财富。