美国劳工联合会—产业工会联合会

美国劳工联合会—产业工会联合会被描绘成一个全国性劳工联合会，它与国际卡车司机兄弟会的冲突，从针对腐败问题的最后通牒，发展到代表权之争、竞争工会宪章之争以及街头暴力。按照这一叙述，它的权力不仅体现在宣布卡车司机工会被排除于有组织劳工的核心联合会之外，也体现在促使竞争工会挑战卡车司机工会的控制权，并采用叙述者认为与霍法本人手段十分相似的方法。

逐出联合会与正当性之争

1957年，詹姆斯·里德尔·霍法就任国际卡车司机兄弟会主席十天后，美国劳工联合会—产业工会联合会便将该工会逐出。联合会表示，只有卡车司机工会清除霍法及敲诈勒索型工会官员所造成的腐败控制，才能重返联合会。这次驱逐使争端不再只是两位劳工领袖之间的冲突——卡车司机工会的正当性以及它进入有组织劳工全国性机构的资格，都因此受到质疑。

这种排斥也影响了组织工人的实际斗争。在底特律，试图组织出租车司机加入工会的组织者面临着一种可能——在卡车司机工会已经争取到支持之后，美国劳工联合会—产业工会联合会的附属工会可能介入。劳工法规定，组织者取得百分之三十工人的签名后即可举行选举，但叙述者说，他的同事比尔建议等到支持率超过百分之五十，因为工会可能会输掉一场自己刚刚取得资格举行的选举。另一家工会只需取得百分之十工人的签名便可加入竞争，并有可能挤走最初的组织者，或者分散支持，使两家工会都无法胜出。因此，签名并不等于投票——选举采取无记名方式，签过名的工人之后仍可作出不同选择。美国劳工联合会—产业工会联合会不在卡车司机工会内部，并没有终止竞争；这反而使其附属工会可能介入地方组织行动，成为持续的战略顾虑。

组织行动之外的施压

联合会与霍法的冲突也波及电影业。二十世纪福克斯公司委托创作一部剧本，内容改编自鲍比·肯尼迪关于有组织犯罪与工会的著作。巴德·舒尔伯格后来回忆，一名强硬的工会人士警告即将上任的制片厂负责人，卡车司机工会的司机会拒绝运送电影拷贝，还会用臭弹把观众赶出影院。二十世纪福克斯公司放弃了这个项目；考虑接手的哥伦比亚影业公司也放弃了。

比尔·布法利诺的一封信进一步加强了这种施压。他是卡车司机工会的律师，也是霍法的律师。舒尔伯格称，这封信告诉哥伦比亚影业公司，二十世纪福克斯公司考虑过可能的后果后，明智地撤出了项目，并表示相信哥伦比亚也会这么做。这件事表明，联合会与霍法的冲突演变成了一场争斗，焦点在于一部对卡车司机工会持敌对态度的公众叙事能否接触到观众。这也说明，不能把这场斗争看作单方面的——卡车司机工会自己的律师和司机，也被描述为能够在工会选举和正式听证之外施加压力。

芝加哥——竞争工会与公开冲突

在芝加哥，这场竞争演变为通过一个脱离原工会的地方分会组织出租车司机。多米尼克·阿巴塔领导的反叛者于1961年夏天赢得选举。不久之后，在一次美国劳工联合会—产业工会联合会大会上，保罗·霍尔谴责霍法，并授予反叛者国际海员工会的宪章，使他们加入联合会。这份宪章为反叛者提供了一个制度上的归属，使他们不再只是挑战卡车司机工会，并将这场争端变成工会网络之间的直接较量。

叙述者将局势升级描述为美国劳工联合会—产业工会联合会的决定，而非由霍法率先发起的行动。他认为，如果没有联合会执行委员会在背后支持，霍尔不会在芝加哥采取行动；他还将接下来的较量描述为双方会以对方的手段还击。这一区分在他的叙述中很重要——霍法的回应虽然强硬，但联合会的介入已经将一场地方出租车司机组织权之争变成公开的工会间冲突。

乔伊·格利姆科安排人员在芝加哥一家酒店外进行信息性纠察；霍尔和阿巴塔当时正在酒店庆祝。一名卡车司机工会成员走进酒店，朝他们大喊，并打了一名要求他离开的警察。那人被捕后，霍尔和阿巴塔走到外面；格利姆科的手下随即袭击了他们和警员。冲突一直持续到巡逻车赶到。在叙述中，这并非单纯的突发骚乱——安排纠察的目的就是把对手引到外面。这一幕具体展现了宪章之争的利害关系。制度上的归属和选举结果伴随着身体威吓，而卡车司机工会对美国劳工联合会—产业工会联合会组织行动的回应，也重现了叙述者认为双方都在升级采用的手段。

费城与“第107分会之声”挑战

芝加哥的冲突在费城也有对应事件，当地一个反叛派系自称“第107分会之声”，简称“之声”。该派系试图复制阿巴塔的成功，霍法怀疑霍尔和美国劳工联合会—产业工会联合会也在背后支持他们。霍尔带了一支打手队伍进入费城，并将队员安置在国际海员工会的工会大厅。霍法派叙述者带着几名芝加哥队员返回费城，评估对方的阵势。

叙述者描述自己隔着大厅的落地玻璃墙观察；墙内一排排铺位清晰可见。随后，他开着一辆载有八九名男子的厢式卡车返回。早上六点半，他把车开过人行道旁的绿篱，撞穿玻璃；那些男子则趁霍尔的队伍从床上起来时袭击了他们。这段叙述说明暴力冲突不断升级，但没有交代事件的完整后续。在更广泛的组织权争夺中，费城派系及其被怀疑得到的美国劳工联合会—产业工会联合会支持，显示了芝加哥先例如何扩散——地方反叛可以被视为联合会支持的更广泛挑战的一部分，而卡车司机工会领导人则以自己组织的力量予以回应。

更广泛叙述中的影响力与局限

美国劳工联合会—产业工会联合会被描绘成一个能够通过逐出工会、附属工会以及介入地方争端来施加影响的联合会。它支持阿巴塔的反叛者和“第107分会之声”，使其成为霍法试图保住对卡车司机工会地方分会控制权的直接对手；叙述还将霍尔的策略与联合会更广泛的领导层联系起来，而没有把他描绘成单独行动。不过，叙述并未说美国劳工联合会—产业工会联合会控制了随后发生的一切，而是区分了联合会的支持和组织压力，以及卡车司机工会自行作出的恐吓、挑衅或攻击决定。

这层张力赋予美国劳工联合会—产业工会联合会在书中特别的意义。联合会正式谴责腐败控制的同时，也在为工人和地方分会展开激烈争夺；卡车司机工会遭到排斥，并不意味着联合会的对手就失去了资源或施力手段。由此呈现出的劳工权力图景兼具制度性和身体性——一份宪章、一个选举门槛、一封警告信和一扇被撞碎的落地玻璃窗，都属于同一场争斗，争夺的是谁能代表工人发声，并赢得他们的忠诚。