致命的船尾系绳

威尔·布莱克利建议将锚绳从船头移到船尾的系缆柱上，并用发动机猛拉使锚松脱。在没有更好办法的情况下，他重新系好绳子。马奎斯·库珀加大油门，威尔·布莱克利提醒他不要用力过猛。

锚牢牢抓住海底。它没有松脱，反而将船尾向下拖，使海水涌入船内并抬起船头。后来的调查认定，错误的系绳位置、向前加油以及绳子余量不足，是这场灾难的三个原因。