位于米兰城西北郊的阿尔法·罗密欧波特洛工厂，成为1920年工厂占领行动的焦点。它的重要性在于厂区内鲜明的反差——工程师正在筹备一款雄心勃勃的新型跑车，而工人在经历激烈的工资争端后，升起绘有锤子与镰刀标志的红旗并接管了工厂。

工业背景与ＲＬ车型

这座工厂被称为欧洲领先的超现代化制造设施。工程师正在筹备阿尔法·罗密欧ＲＬ车型，这是一款战后运动型汽车，配有创新的直列六缸发动机和双座斯派德车身底盘。新车旨在填补市场空缺，高管、经理和业主都对批量生产多个版本的红色鱼雷型汽车寄予厚望。

工人们也以另一种方式怀有类似的期望。9月1日，他们在工厂上方挥舞红旗。同一处厂址既象征着工业现代化和扩大生产的计划，也成为工人主张另一种生产权与管理权的场所。

工资争端与占领

直接冲突源于一场旷日持久的加薪争端。雇主代表律师罗蒂利亚诺拒绝进一步让步后，双方于8月中旬中断谈判。工人以消极怠工回应，在不离开岗位的情况下放慢生产。8月30日，尽管米兰城省长请求他不要这样做，尼古拉·罗密欧仍宣布关闭自己的工厂。意大利金属工人联合会随即宣布占领工厂。

数小时内，工人便占领了米兰城各地的工厂，经理——有些情况下还有业主——也被留在厂内。次日，实业家宣布全国停工闭厂；意大利总工会则动员工人，占领意大利各地600多家制造工厂。波特洛工厂上空的红旗，使这场全国性对峙在一处工业场所清晰可见。

更广泛政治焦虑的场所

工厂占领行动将厂区庭院和厂房变成临时营地，也令中产阶级感到惊慌；此前波河流域近期的争端已使他们不安。因此，阿尔法·罗密欧工厂上空的红旗所代表的不只是当地工作场所的行动——它标志着占领行动从米兰城的工厂扩展为一场全国性的劳工与工业控制权斗争。新车计划与工人占领工厂并置，使这一时期工业雄心与社会冲突之间的碰撞有了具体体现。