Erasmus号抵达安次郎

幕府将军

伊拉斯谟号抵达安治罗,是一次来之不易的登陆——约翰·布莱克索恩驾着饱经风暴摧残的船穿过礁石水道,醒来时已身处一个村庄;那里的港口、习俗和居民对他而言都十分陌生。这一事件确立了他作为领航员的身份——他的实用知识能够决定一艘船能否幸存;同时,船只的抵达也成为一道门槛,将危险的远洋航行与全新的政治世界连接起来。

背景与航海利害

这趟航行发生在一个海图几乎派不上用场的世界。现有海图含糊不清,几乎毫无用处,水手也没有可靠的方法测定经度。布莱克索恩的航海知识由阿尔班·卡拉多克塑造;这位领航员兼造船匠从他十三岁起便收他为徒,在布莱克索恩失去亲生父亲后,更成了他的父亲般的人物。卡拉多克教他,航海导航手册——一名领航员记录航线与观察结果的文书——能够引导船只驶往陆地视线之外。

航海导航手册是一种实用工具,并非通用地图。它可以记录港口与岬角之间的罗盘航向、测深结果与水深、水色与海床、风势规律、洋流、风暴、适宜航行的季节、锚地、取水处、浅滩、暗礁、潮汐、避风港,以及可能的盟友或敌人。手册内容的可靠程度,取决于搜集资料的领航员,以及抄录、印刷或翻译手册的人;错误,即便是蓄意造成的,也可能使航线变得危险。领航员只有亲自航行过某条路线,才能确信手册所载无误。

这种不确定性带来了国际层面的后果。英格兰、尼德兰和法国的领航员掌握着本国水域的航海导航手册,但世界上其余大部分海上航线都由葡萄牙和西班牙船长航行过。这些强国将航海记录视为国家机密严加看守,而尼德兰和英格兰的竞争者则设法获取这些记录。因此,布莱克索恩的登陆所引出的不只是单次航行的险境——他的经历让他置身于一场争夺之中——谁掌握了横渡大洋、抵达远方港口所需的知识。

穿越礁石水道

眼前的危机发生在一个狂风大作的夜晚。船只正被风暴推向前方仅两百码处的一道礁石,一名瞭望员的警告传到了布莱克索恩耳中。碎浪在黑暗中横越海面,形成断断续续的一线;狂风扯断一根升降索,卷走最高处的一根上桅帆桁,桅杆也在重压下剧烈摇晃。船只的龙骨擦过礁石水下尖脊,踉跄着继续前行,船上的人则担心船壳会裂开,海水会灌进船舱。

驶入狭窄水道后,危险愈发严峻。船只受风暴驱赶,又被岩石夹困,水流变成了旋涡——海浪撞上礁石,反弹回来,又与其他浪头相撞,船只被吸得横向卷入漩涡。布莱克索恩奋力掌舵,但舵似乎已无法控制船身。船首斜桅卡在岩石上,连同部分索具一并扯脱。前桅折断后,船员挥斧将其砍离;一名被困在坠落索具中的船员从船侧消失。船只虽继续驶向安全处,这趟穿越却付出了一条人命。

转机出现在龙骨擦过一处泥沙浅滩之时。冲击使船首转向,舵再次咬住水流,风与洋流将伊拉斯谟号带过水道,驶入另一侧的海湾。船只得以幸存,既非因为有一条安全且标注清楚的航线,也不是因为海况平静,而是因为船身在关键时刻找到了支撑。布莱克索恩奋力掌舵,浅滩又意外施以助力,两者共同避免了船只毁灭。

抵达安治罗

上岸后,布莱克索恩在一间小而整洁的房间里醒来,躺在铺于柔软垫子上的厚被褥上。他吃了放在身旁的食物——一盘凉拌熟蔬菜、鱼汤,以及浓稠的小麦或大麦粥——又从一个形状古怪的葫芦里喝了温水。壁龛中的十字架让他怀疑这所房子属于西班牙或葡萄牙人家;他无法确定自己抵达的是日本还是中国。他对新环境的最初认识并不完整,而是透过自己熟悉的欧洲观念加以理解。

身体恢复到足以外出行走后,他看见村庄环绕着一处朝东的月牙形港湾。约两百间房屋坐落在山坡延伸至海岸之处;梯田和土路向南北延展。海滨铺着鹅卵石,一道石坡伸入海中,石制防波堤则庇护着港湾。人们在清理鱼获、编织渔网,一艘样式独特的船正在建造。港湾之外是几座岛屿,更远处可能还有礁石。

港口繁忙而有序。渔船扬着单帆航行,或由站立的桨手推动;他们以桨抵水推进,而非坐着划桨。伊拉斯谟号停在离岸约五十码、水深充足的海面上,三根船首缆绳整齐地将船锚定。其他船只停靠在旁,当地人也在船上,但布莱克索恩看不到自己的船员,也不知道他们身在何处。村民注视着他,见他注意到自己便鞠躬,随后继续工作;他也一边回礼,一边朝岸边走去。他的注意力同样落在眼前缺少的东西上——他没有看见村民中有人佩刀或持枪。

后果与海上意义

这次抵达展现了船只在海上易受损毁,与港湾表面上的安全之间的对比。布莱克索恩穿越了一段几乎让风、岩石和海水毁掉伊拉斯谟号的水道;上岸后,他发现这里有一处运作中的渔村、一处受庇护的锚地,以及一艘仍停泊在防波堤外、没有沉没的船。然而,安全的港湾并未立即赋予他掌控局势或理解周遭的能力。船上那些当地人、下落不明的船员,以及注视着他的村民,都使他不得不依赖一群他尚不熟悉其语言与习俗的人。

后来几次海上航行再次彰显了他作为领航员的知识的重要性。在一艘载着Toronaga的桨帆船上,布莱克索恩考虑是沿伊豆海岸航行以求安全,还是抄近路驶入外海,朝神道岬前进。另一场风暴中,他意识到吃水较浅的桨帆船及其纪律严明的桨手并不适合渐起的风浪,于是下令收桨,让船顺风航行。后来在港口入口附近遭追击时,他判断了狭窄的海面空间、护卫舰必须转向抢风的需要,以及桨帆船机动上的自由。这些经历进一步凸显了首次抵达的意义——那个从礁石水道中幸存下来的人,能够看出船只设计、风、洋流与狭窄水域如何影响船上人员可作出的选择。

这次登陆由此开启了布莱克索恩从远洋领航员转变为一名在日本凭借海事才能发挥作用的人物的历程。伊拉斯谟号不仅是他抵达安治罗的工具;它的幸存将外来的经验带进沿海社区,最终也带入日本权势人物的谋划之中。这段凶险的航程首次证明了那些知识的价值——它们经受住了礁石、风暴以及船只操控能力所限的考验。